Gerçeklerden Haberdar Olun
İstanbul
Açık
27°
Ara
Damga Genel Motosiklet kazasında ne yapmalı?

Motosiklet kazasında ne yapmalı?

Prof. Dr. Feridun Çilli, Motosiklet kazalarının travmalarının önemli nedenlerinden biri dikkat çekerek, ilk yardımın önemi ve travmaya doğru müdahale hakkında önemli bilgiler verdi

Okunma Süresi: 4 dk

Günümüzde motosiklet kullanımı ekonomik ve hızlı ulaşım, yoğun trafikten çözüm, kolay park yeri bulabilmek gibi büyümenin giderek arttığı görülüyor. Motosiklet kullanımıyla ilgili pratikte pek çok fayda sağlayan ancak ortaya çıkan kazalar; Önemli yaralanmalar, bunlara bağlı ciddi sakatlıklar ve yaşam kaybı ile sonuçlanabiliyor. Memorial Hastanesi Ortopedi ve Travmatoloji Bölümü'nden Prof. Dr. Feridun Çilli, motosiklet kazalarının travmalarının önemli nedenlerinden biri dikkat çekerek, ilk yardımın önemi ve travmaya doğru müdahale hakkında önemli bilgiler verdi.

Sık sık travma görülebilir

Motosiklet kazalarında en sık görülen spor oranlarına bağlı oluşan cilt yanıklarıdır. Bunlar yavaş iyileşir, ağrılıdır ve genellikle ciltte ciddi izlerin kalması ile kaybolur. İkinci sıklıkta kol, bacak ve kaburgalarda kemik kırıkları meydana gelir. arasındaki uyum ve uzun süre uyumlu olması gerekmektedir. Kırıkları travmatik kafa yaralanmaları takip eder. Gelişebilecek beyin kanamaları ve ödem, kalıcı sakatlıklar ile sonuçlanabilir. Acil ve erken müdahale gerekmektedir. Boyun yaralanmaları da dördüncü sıklıkta görülür. Uzun süreli kronik boyun ağrısına neden olabilen sakatlıklardır. Boyun sakatlıklarını omurganın diğer sakatlıkları takip eder. Ömurilik yaralanmaları felce kadar gidebilen ciddi tablolar ile sonuçlanabilir.

Ciddi bir tehlike teşkil edebilir

patojen, akciğer, böbrekler, dalak vb. iç organ yaralanmaları, iç kanamalar hızlı tedavi ve tedavi sağlanamadığı takdirde hayatı tehdit eder. Kol ve dolgularda kırıklar kas yırtılmaları bağ ve tendon yaralanmaları, ekstremitenin sinir ve damarlarını ilgilendiren açık yaralanmalar, nadir de olsa amputasyonlar (uzuvların kesilmesi) görülebilir. Yüzdeki kemiklerin kırıkları ve yüzün açık yaralanmaları olumsuz estetik ve işlevsel olarak çalışırsa neden olur. Kaza sırasında sürücüde azımsanamayacak durumda ve sonrasında yoğun bakımda hayat kaybı yaşanıyor.

Psikolojik etkileri atlamayın

Motosiklet yarışlarında bazı durumlarda anksiyete, yaralanma ve travma sonrasında stres bozukluğuna neden olabilir. Bu dönemde uzman yardımların sağlanması önemlidir.

Doğru ilk yardım hayat kurtarır

Motorsiklet yaralanmalarında ilk doğru yardımların hayatta kalmasını sağlar, sonuçların başarısını arttırır. Kazada temel güvenlik sağlandıktan sonra kaza yerine sağlık ekipleri ve emniyet birimleri çağrılır.

İlk müdahalede dikkat edin!

İlk yardımın temeli solunum ve dolaşım desteğidir. Hızlı bir genel durum değerlendirmesi, yaralının bilinç durumu, özellikle hava yolunun açık olup olmadığı ve solunum kontrolü yapılmalıdır. Nefes kesilebilir nedenler hızlı bir şekilde giderilmelidir. Daha sonraki sürecin durumunun değiştirilmesi. Kalp atışları ve nabızlarının normal olarak tıslanması bize yaralıların yetenekleri hakkında fikir verir. Yaralı rahat bir geniş desteklenmeli, gözle görülebilen yaralanmış uzuv bölgeleri sabitlenmelidir. Özellikle olası bir omurga yaralanması düşünülerek hasta bilinçsizce gerçekleştirilmemeli veya taşınmamalıdır. Bunun için mutlaka sağlık ekipleri beklenmelidir. Kol ve dolgularda veya herhangi bir yerde bulunan açık yaralanmalar temizlenmeli ve mümkünse pansuman ile kapatılmalıdır. Varsa kanamalar sargı bezi ile baskı veya turnike uygulanarak kontrol kartından alınmaya çalışılmalıdır. Kol ve dolguda yaralanan bölgedeki kalp seviyesinin hemen üzerine yükseltilmesi kanamanın azalmasını azaltır. Sağlık ekiplerinin olayın yerine ulaştığında yaralının bakımı ve müdahalesi onlara devredilir.

Korunmak tedaviden etkili

Sonuç olarak motosiklet futbolları hayati risk içeren, sakatlıkla sonuçlanabilecek önemli sağlık sorunlarıdır. Yaralanmaların engellenmesi ve başarılı tedavi için eğitimler, kurallara uygunluk, kask, koruyucu giysiler gibi ekipmanların kullanılması, olay yerinde uygun ilk yardımın sürdürülmesinin sağlanması.Motosikletle sürmenin mümkün olduğu bir taşıma şekli olabilir; Ancak güvenlik ihmali geri dönüş olmayan sonuçlarla karşılaşmak kaçınılmazdır. Basit görünen sürümler, aslında bir hayat kurtarılabilir. En önemli konu; Motorsiklet sürücülerinin bireysel güvenlikleri için kask, koruyucu giysiler ve diğer ekipmanlar eksiksiz şekilde kullanılmalı.

 

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *