Gel de araba al!
Bir otomobili alırken bir tane de devletimize hediye alıyoruz. Vergilerimiz uçuyor maşallah. Arabayı aldık ÖTV'mizi ödedik hemen Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) yükü geliyor. Onu da yılda 2 kez ödüyoruz. Bu vergileri ödeyince bitiyor mu? Tabi ki hayır...
Geldik aracımızın bakımına... Aracı sıfır kilometre aldıysanız garantisi var demektir. Ama bakımlarını serviste yaptırmak şartıyla. Bir oto sanayisindeki ustaya 5.000 TL'ye yaptıracağınız bakım masrafı servislerde 15.000 TL. Aynı yağ, aynı filitre aynı işlem... Ama yok garanti devam etsin diye vatandaşı kazıklamak gerekiyor...
Aracınla kaza yapıyorsun. Bir oto sanayideki ustada yaptırırsan 10.000 TL, servise gidersen 50.000 TL. Serviste çünkü Nusret'in yaptığı gibi arabanın üzerine altın tozu atıyorlar herhalde. Servisteki ustalar uzaydan geliyor da ondan. Uzaylı onlar, onların fiyatları yüksek! Bizim sanayi sitesindeki ustaların servistekiler kadar yeteneğinin olmadığını düşünüyorlar sanıyorum.
Türkiye'deki araçların neredeyse tamamı yurt dışı markalar ve yabancı şirketlerin olduğuna göre verdiğimiz paralar da bunlara gidiyor demektir.
Türkiye'nin geldiği durumu özetlemek için anlattım bunları. Bu devirde arabaya binmek lüks. Daha arabaya binmeden başlıyor sancımız. Aldıktan sonra da servislerin eline düşüyoruz. Biz ne zaman kazıklanmadan yaşayacağız? Bunun çözüm yolu ne?
TOGG işi çözer mi?
TOGG önemli ve başarılı bir proje ama yetersiz. Fiyatının daha ulaşılabilir olması gerekiyor. TOGG gibi en az 5 markamızın daha olması elzemdir. Elektrikli araçların bataryasının temini konusunda Türkiye'nin uluslararası adımları atmasıyla bu gerçekleşebilir. Aksi halde aracı yapar ama bataryasını bulamazsınız.
Tesla Model Y denilen aracının yeni kasasını yaptı. 5 dakikada araçlar tükeniyor diyorlar. Stokta kaç tane araç var bilmiyoruz. Berlin'deki fabrikada üretiliyor buraya gelince ışık hızıyla bitiyor. Bu durum vatandaşımızla dalga geçmek değil midir? Bir ürünün stokta kaç tane olduğunu açıklamak, internet sitenizde bunu yazmak kanuni zorunluluğunuz değil mi? Sipariş verme sırasına göre araç almak isteyenlere teslim yapsanız daha insani, ahlaki değil mi? İnsanları bilgisayar başında bekletmek, insanlara nöbet tutturmak bir satış politikası mı?
Servislerin fahiş fiyatlarından bizi kurtaracak olan elektrikli araçlardır. Başka yolu yok! Ama bunun için fiyatların daha uygun olması ve araç alternatifinin artması gerekli. 2 milyon TL olan TOGG'u ülkemizde kaç kişi alabilir? Ayrıca TOGG'un yazılım sorunlarının giderilmesi için yoğun bir çaba sarf edildiğini biliyorum. Bunun da çok kısa bir sürede artık tamamlanması gerekiyor. Yoksa Tesla'nın elinde oyuncak olmaya, servislerin fahiş fiyatların boyun eğmeye devam edeceğiz.
